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[3544] DWのヘッドについて Name:37 MAIL Date:2008/10/06(月) 21:27 [ 返信 ]
はじめまして
37と申します。
いつも皆様の貴重な意見を拝見させてもらっています。
この度、ドライバーを変えようと思い皆様の経験からご意見をいただきたく投稿いたしました。
今のところ候補と思っていますのがエポン101、jbeamのBM-435、RH-455ジオテック455の4種類です。

HC11.3 ヘッドスピード45〜46
三ヶ月ほど前に左の足を怪我しましてインパクトで絶えられなくなり伸び上がるようになってしまいました。基本的には中弾道ドローの球筋ですが、怪我の後からは球が上がらなくなりました。懸命にトレーニングをしていますが元には戻らないようです。ミスの傾向は溜めすぎ?なのかリリースが遅れプッシュアウトやまれに、右に出て右に曲がるスライスが出ます。

@飛距離性能A方向性BつかまりC上がりやすさDスピンの量 etc

皆様のご意見、宜しくお願い致します。


[3546] RE:DWのヘッドについて Name:じゃん・マッハ Date:2008/10/07(火) 10:58
こんにちは。 はじめまして。 せっかくのご投稿ですので素人の個人的な感想など述べたいのですが・・

シャフトは何を予定していますか? フレックス、長さは? 重量はどのくらいを希望していますか?

現在使用のクラブは?? 新しく新調するにあたり何を一番要望していますか??

もしお時間ありましたら、教えて下さい。


[3550] RE:DWのヘッドについて Name:37 MAIL Date:2008/10/07(火) 23:22
じゃん・マッハ様
ありがとうございます。
シャフトは何を予定していますか?
 シャフトはクレイジーの50LSを使いたいと思ってい ます。(皆様の投稿を読むうちにしようしたくなりま した。)
フレックス、長さは?
 Sで45〜45.5インチが希望です。
重量はどのくらいを希望していますか?
 320〜325g
現在使用のクラブは?
 テーラー R5TP 9.5度 d-revツアー S 44.75
新しく新調するにあたり何を一番要望していますか?
 飛距離です。(スピン量を減らしたいです)

宜しくお願いいたします。


[3551] RE:DWのヘッドについて Name:HHH Date:2008/10/08(水) 00:27
今晩は37さん。
エポン101、jbeamのBM-435、RH-455
の3つは所有しています。



R5TPも昔使用した経験がありますが 重心距離が 長く 上記の3種とはまったく別物の感じがあります。 
RH455は 435よりディープフェイスで捕まりを抑え スピン量を減らしております。

50LSは撓り幅が少なく 左にいきずらいシャフトで球の高さも抑える特性でまたどちらかというと楽なシャフトではない部類です。

そう考えるとあれ程度捕まりやすいヘッドで 球の高さも 許容範囲で確保できるヘッドがいいでしょう。 また飛距離も確保と考えるとセンターヒットとオフセンターヒットでの差が少ない 435がベターな気がします。ロフトはリアル10度 ぐらいがお勧めです。

101も使用してますが 質感とか打感を楽しむヘッドであり、センターヒットとオフセンターで多少飛距離にばらつきがあるかと思います。


[3556] RE:DWのヘッドについて Name:37 MAIL Date:2008/10/08(水) 14:36
HHH様
ありがとうございます。

昨日、ラウンドで朝一のティーショット以外友人のDWを借りてみました。
キャロウエイのレガシー 9.5 CB80LS S 45.5 D2.5
非常に打感が柔らかく今まで打ったレガシーとは別物?という感じがしました。これもクレイジーの為せる技ののでしょうか。シャフト自体も最後まで加速するような感じで飛距離も出ていました。ミスに寛大でスピンの少なそうな棒球で飛んでいきました。ただ、自分にはちょっと柔らかく感じていました。
out最終のティーショット今まで打ったことの無いようなスライスボールが出てしまいOB。(せっかく2オーバーだたのに)よほどフェースが開かない限りあんなボールは出ないと思います。スイングが悪いのはもちろんですがやはりちょっと柔らかいのでしょうか?

そんななか、SXならCB80LSもありかな?と感じています。その場合はRH455との組み合わせがいいのでしょうか?


[3561] RE:DWのヘッドについて Name:桃太郎 Date:2008/10/08(水) 22:40
37さん こんばんは

>自分にはちょっと柔らかく感じていました。

この感覚が大事です。すでに使用されていますので、このタイプが合っていると思いますが・・・
CRAZYのシャフトは、ある程度までは撓らせることが出来てもそれ以上の撓りは、ボール手前20〜30cmを緩めずに押していく力がないと難しい感じがしています。

特徴からCB80が合いそうで少ししっかり目であれば、LY-02が向いているかも
ある一定以上は撓りが出にくいから左を怖がらないでいいとしていると解釈しています。

シャフトの特性を出すために差し込み長さを35mmにすればいいのでは
多めに差し込みますとハードになる場合がある。

LY-02の場合は、現状使用の硬さと同じでOKで、差し込み長さを多く取ると一つ下のSRでも十分使えると感じています。

少し硬いなと感じますと、振り切れずに撓りが不足して飛距離が出ないことがあります。
加減して振るよりは、振り切ってプレーする方が方向性も安定します。
また雨が強いと足場が固定しにくい為と雨のために飛距離が20Y以上落ちます。
空気が重いだけで、数ヤード減します。

私もr7は3タイプのTPを持っていますが、差し込みが短くてCRAZYのシャフトは向かないと工房から言われ諦めました。ウェイト調整できるからいいと思ったのですが、ネックが長くて差し込み長さが25mm程度では特性を生かすためには難しいようでした。
TPは比較的差し込みが短いのが特徴でした。

HHHさんも書かれていますが、ヘッド特性はシャフトとの相性があると感じます。


[3564] RE:DWのヘッドについて Name:じゃん・マッハ Date:2008/10/09(木) 01:02
こんばんは。 個人的な感想です。

まず現在お使いのDREVツアーの特徴として(僕が打った感じ) 元調子で、厚く当たりやすくロースピンでライナー系の玉が出しやすいシャフトだと思います。 R5もリアルロフトと表示の差も少なく、そんなにスピンのおおいヘッドではないと思います。

それでももっと低スピンにしたい。。??

その場合はシャフトはやや固めにしないと、ヘッドがインパクで上を向きやすくなって、スピンが増えます。 

ヘッドは455は打ったことがないので、僕からは何も言えませんが、435と101どちらか??

例えば貴殿のHSで、方向性が重視でDWも安定した距離の中で、落としどころを決めて攻めたい。そしてその中で少しでも飛距離(平均)を伸ばしつつ・・

というような現在250yだが、260yにしてポイントで攻めたいというような事なら、50のSかSXで435をお勧めします。

僕も一昨日、自分の50W(SX) 44.75インチに差してみました。 ロフトは10度です。 僕の場合はこの組み合わせは、弾道がやや高くなり、スピン量も多めで、決して爆発的に飛ぶわけではないのですが、ある程度どこで打っても安定したスピンと弾道でエースの101との組み合わせより、最高では15yは飛びませんが、きちんと265y位で前後5yと変化なく、飛びます。競技などでは僕のように打点が安定しない下手は、安心です。

逆に101は打点によって(特にヒール)スピン量が1000は変わります。 ややトゥよりか、センター少し上目の場合は、低スピン高弾道で435よりも飛びますが、ヒールだと240yしか飛ばない時もあれば、300y飛んでしまうこともあります。

レガシーも101と一部素材が違うだけで、製法・素材はそっくりでクラウンにはケミカルミーリングを施した鍛造チタンを使用した3ピースヘッドです。

同じ遠藤製と思われます。。 打点が安定するなら、貴殿の狙いの低スピン弾道で50との組み合わせなら逆にSRでロフト10度かSで10.5度の組み合わせがいいと個人的には思います。。

ただロースピンというのは、諸刃の剣であることは念頭においておく必要があります。 ラフからのフライヤーで飛距離が読めないのと同じです。。

また一歩間違えてスペックが少しあわないだけで、飛ばない、上がらない、捕まらないという危険もあることだけ伝えたいと思います。

50と80のシャフトも似て異なるものですので、その辺りもご注意の上で出来たら、試打をお勧めします。

でも結局僕はプロではないので、さっきドラは戻しました。 

少しでもご参考になれば嬉しいです。。


[3565] RE:DWのヘッドについて Name:37 MAIL Date:2008/10/09(木) 06:57
おはようございます。

桃太郎様 じゃん・マッハ様
非常に親切丁寧なご意見ありがとうございます。本当に感謝しています。このサイトの方々はクラブやシャフトの設計をしているのか?と思うほど詳しく自分の知識の無さが情けないです。

そして皆様、申し訳ありません。
使用DWのロフトを間違えて書いていました。10.5です。次のクラブは絶対9.5にしようと強く思っていたせいか・・・
本当にすいません。


皆様があまりにも親切丁寧なのでアドバイスがよりし易いかと思いまして他の使用クラブも記入しておきます。(169cm 58kg 42歳)

3w Vスチール 42.75 D3 ランバックス・プロト75B 273
5w Vスチール 42 D3 ビスタプロ80 282
3〜P MP30 プロジェクトX6.0 D2 37.75
 (一番手ずらして柔らかくしています。フライテッドではありません)
AW ロイコレ DB 52 S200 D2 35
SW ロイコレ DB 58 S400 D1 34.75

基本的にショットがいいタイプではないと思います。50y以内のアプローチが同じくらいのHCの方より少しいいのかな?SWの練習が命です。

なぜ飛距離かといいますと
一年半前にメンバーになった倶楽部が長くて狭いのです。450超え(エッジまで)のミドルが4ホールありまして、そこのスコアのせいで他の倶楽部より5〜6打叩いてしまいHCが上がらないのです。その中の1ホールは、ちょっと芯を外すとラフ止まりなんです。


昨晩 cb50lsのDWを試打してきました。
ハイボアのプロ用ヘッド10.5 45 SX D2 (リアルは10位だと思います)

私なりの感想ですが
 @通常はドロー系だがほとんどストレート。少し球が 低い
 A芯に当たった時は伸びのある弾道で自分のクラブよ り10y位は飛んでいる
 Bフックに打っても曲がり幅が少ない
 Cなんちゃってフェード上手くを打てた場合、距離の 伸びが他の球筋より大きい
 Dミスショットの場合下目に当たる
 E左へのミスがほとんど無い

結果としまして50ならS80ならSXだと思いました。
左が気にならないので50かなとも思いましたが下目に当たるミスが凄く嫌です。昨日の80は厚いインパクトだったので80で行こうかと思っています。
安易な考えなのでしょうか?
ヘッドは435が第一候補です。

皆様、アドバイスお願い致します。


[3587] RE:DWのヘッドについて Name:じゃん・マッハ Date:2008/10/10(金) 20:18
こんばんは。 50Wと80は所有しています。。

そうですね。 50の方が感じとしては真ん中がしっかりしていて、少し先がしなる感じがします。

80はどちらかというと、全体的なしなりと粘りを感じます。

ヒッターなら50があうとは思いますが・・ 先が少ししなることによって、若干ですが80よりはヘッドが上をむきやすく感じますので、薄めにあたる傾向にはあると思います。

ただフレックスがあっていれば・・のお話です。80の方は、1フレックス違っても、飛距離重視ならやわ目、方向性重視なら固めでも十分に使えますが、
50の場合は1フレックス違うと・・ 飛ばない、・上がらない・捕まらない・・・

また50はロフトにもシビアです。 

例えば・・ HS45でSを選択。。 しっかり捕まったヘッドターンの出来ている方の場合・・

最近の低重心・ロースピンのヘッド、ボールを使うと・・玉が上がりません。。 ヘッドが開いて入るスライサーの方なら気がつかないで「こんなもんかな・・」「あまり飛ばないな」なんて思う方も見えるかもしれません。

HS45でスクエアにインパクトされている方で、AF101やハイボアのような低重心のロースピンヘッドの場合は、リアルロフトで11度以上を強くお勧めします。

またヤマハのインプレスなど最近飛ぶと評判を聞くヘッドの一部には、逆に重心が高めで設定されて、適度な弾道高さが出るようになっている場合も、あります。

低スピンのヘッドでは、リアルロフト12度なんてのも珍しくなく、この場合はスピンが少ない分、打ち出しを確保しようという狙いかと思います。

このあたりのヘッドとの相性でスペックを間違わない選択をしたら、50は簡単で、タイミングも取りやすく飛距離も出るシャフトなのですが・・

逆に80は、そこそこのスペックでもそこそこの結果ですが・・ 僕の場合は馬鹿飛びはするものの、タイミングが難しく、右・左と狙ってうつことが出来ません。。

435と80の組み合わせですが・・ ウエイト調整は出来るものの・・ あくまで調整の範囲です。

捕まりのよいヘッドですし、貴殿のように左が怖いということであれば、この組み合わせは多少危険を感じます。 試打の機会がないのかもしれませんが、このヘッドは捕まりが悪いシャフトの方が相性がよいと個人的には思います。

スライサーなら別ですが・・・

また付け加えて、HSに対してCBシリーズを固めのシャフトで捕まりと、弾道をシャフトで押さえて使用する場合も相性がいいと思います。 この場合はシャフトが同じなら、間違いなく101より飛ぶと思います。(同じHSで)

シャフトのしなりを使い、適正なロフトのスペックの場合は、101の方が飛びます。

先日435で同一シャフト(50WのSX)でコースで試し、昨日101でまた同じコース行ってきました。

ヘッド以外はすべて同じで、気象もほぼ同じです。

最高距離も2番目も15y以上101でした。ただ最短飛距離も101でしたが・・

でも左へのミスは皆無で、OBもゼロでした。。 470yのロング(やや左レッグ)では、残り150yで9Iでべたピンイーグルもとれました。(ちょっと嬉しい) やっぱりこんなことがあると止められませんね。。 

話がそれましたが、個人的な感想ですが少しでも参考になれば幸いです。。


[3604] RE:DWのヘッドについて Name:37 MAIL Date:2008/10/11(土) 12:40
こんにちは

じゃん・マッハ様 本当にありがとうございます。
470yのロング、残り150yで9Iでべたピンイーグル!!
凄いですね。私なら良くても3Iですよ。脱帽です。そしてこのような知識にもまたまた脱帽です。自分なりにもっと勉強します。

昨日、クレイジーの試打に行ってきました。ここ三ヶ月のトレーニングの成果が出たのか、HSが46〜48に上がっていました。そして自分ではヒッター?だと思っていましたがスインガーだと言われました。

結果的に80LSが合っている様です。
いろいろと打ちましたが一番芯から外れないのがこれでした。やはり打点がずれないのが良いと思いSXで行こうと思います。
次はヘッドです。皆様のアドバイスや他への投稿などを参考にしながら自分なりに探してみます。
また、解からない時は相談に乗ってください。


[3617] RE:DWのヘッドについて Name:じゃん・マッハ Date:2008/10/12(日) 13:59
こんにちは。 2.3ヶ月で3から4もHSがあがりましたか! すごいですね。。

80の方があうということは、やはりスインガーでしょうね。。 スピンは80の方が少ないと個人的は思います。 厚くあたりやすいですしね。。

本当に不思議なシャフトです。。 でも気をつけないと打ち出しが左に行きやすいですよ。 フックするという意味ではなく、単純に自分の狙いより10y位左に行きやすいかな?? というのが感想です。 僕は460に組んでありますが、フェイスを少しオープンにしました。

僕はSですのでよけいにコントロールは苦手なクラブになってしまいましたが(僕が下手なのが一番ですが)、飛びに関しては文句なく適合で僕が試した中では一番飛びますね。。

左右が広いコースにはたまに使います。

どちらにしても8万円もするシャフトですし、80は割れやすいシャフトですので、何回もリシャフトは危険です。ヘッドのほうも吟味されて最高のものを手にして下さいね。。

レポ楽しみにしています。 よい結果のレポを読むと自分ごとのようにうれしいです。


[3619] RE:DWのヘッドについて Name:37 MAIL Date:2008/10/12(日) 19:31
こんばんは

暇さえあれば、素振り、筋トレ、ストレッチをやってきた効果が少し出てきたようです。マンション住まいなので(11F)EVを使わないで階段を使っているのも良かったのかな。

DW 決まりましたら報告させていただきます。

本当に皆様の親切なアドバイス感謝しています。


[3653] RE:DWのヘッドについて Name:37 MAIL Date:2008/10/15(水) 14:24
こんにちは

HHHさん、桃太郎さん、じゃんマッハさんありがとうございました。

ヘッド決まりました。
JBEAM435です。
リアル10.3度 フェース角0.5オープン 重量201g(ジェル調整)
シャフトは80LSのSにしました。
以前レガシーでSシャフトを打ったとき少し柔らかく感じていると書き込み、桃太郎さんからもこの感覚が大事だよ言われ、自分なりに考えました。
レガシーはネックが無い分シャフト自体を長く使えるからそう感じたのかな?45.5だから・・・?左が怖いから少し深く入れたいなー?ヘッドが少し小さくなるから自分のミート率だと45以上は厳しいかなー?低く打つことは出来るから大きな球を打ちたいな。 などなど・・

最終的に差込を38mmにして(なるべくフラットに)45インチ、D3で仕上げてもらいました。同じシャフト??と思うくらいしっかり感がでました。

練習場では以前のクラブより若干低いかな?と感じますが球の伸びがまるで違います。落ち際が強いと言うのか?狙っていた低スピンが実現出来たようです。シャフトのお陰なのか左右にミスしても前に行こうとしてくれるのか曲がり幅が少ないです。ネットまで230なのではっきりした飛距離は判りませんが10〜15は確実に伸びていると思います。
じゃん・マッハさんが心配してくれました左へのミスも差込の関係かあまりありませんでした。

自分なりに良い物が出来上がったと喜んでいます。
(早くコースで打ちたくて、無理やり仲間を集めて明日行って来ます。)

皆様のアドバイスのお陰で良いクラブと巡り合えたと感謝しています。本当にありがとうございました。


[3655] RE:DWのヘッドについて Name:じゃん・マッハ Date:2008/10/15(水) 17:38
こんばんは。 よさそうで何よりです・・

明日も頑張って下さいね。 多少の調整できますしね。。

末永く使えるといいですね! 高い買い物ですから。

コースレポも楽しみです。。。


[3667] RE:DWのヘッドについて Name:37 MAIL Date:2008/10/16(木) 22:59
こんばんは

皆様に良い報告をしようと思っていましたが...

13回の使用で左へのミスが7回
真っ直ぐでて左に垂れて行く球でした。センターに出て行っても左にラフ5y程入っているのがほとんどで、
途中から打出しを少し右にしてみました。何発かいい球が出ましたがちょっと怖い気がします。
 (そこそこの球の飛距離は出ていました。)

スイングが悪いのはもちろんですが
シャフトの選択ミスなんでしょうか?
インパクトの前でシャフトがひょいと走る感じがします。


[3668] RE:DWのヘッドについて Name:じゃん・マッハ Date:2008/10/17(金) 04:31
こんばんは。 個人的な意見です。

スイング的なものは除いて・・

最初にシャフトから決めたのですから、この場合はマッチング、ヘッドの選択ミスでは? 

Jビームはヘッドでのライ、フェイスアングルは調整でできないですが、ウエイトでの多少の方向性はできます。 ご存知かと思いますがトゥー側を重くして、調整してみて下さい。

貴殿位のHCで、13回中7回というのは・・クラブ自体がそうのような特性になっている可能性が高く感じます。

正直、僕なりにはその危険性を精一杯伝えたつもりなのですが・・

CB80も左には行きやすいシャフトですし、(DREVと比較で)J435も重心距離が今どきとしては珍しい33ミリ前後の短さです。 たとえウエイトを変えても、2ミリと移動はしません。

まだ慣れの問題もあるかもしれませんが・・前のドラと同じように打てば傾向として、左には行きやすいと思います。

僕がJ435を試した感じでは、やはり左にいかないシャフトが相性いいな・・と感じたのは事実です。CB50のWにも指してみましたが、僕は元々ドローヒッターで、ちーピンのミスが多い人間でした。 今はフェイドですが、基本的には打ち出し方向が違うだけ?位のつもりで思い切り捕まえています。 それでもフックしないようにクラブを調整してあります。 

でも下手なので、ミスしてトゥーよりにヒットするとフックしてしまうこともあります。

元調子系のDREVと、TPの組み合わせはドローが打ちやすく、ミスとしてはつかめなかった時に右へプッシュかスライスになるクラブ・・

レガシーも重心距離は約40ミリで、ネック周りの慣性MOからもフェイスターンがクイックなヘッドではないです。 

あくまで僕の感想ですがJ435はアイアンでいうと、マッスルバック?みたいな感じのフェイスターンがクイックな感じで、ファジーな所がないなとおもいました。 トルクがあるシャフトでファジーさを出すのも方法かもしれません。

捕まえるのが苦手な方にも、捕まった強い弾道が打ちやすく、こすっていた方はびっくりするくらい飛距離が伸びるヘッドだと思います。

でも僕の場合は・・CB50W使用が基本で、僕の下手なスイングでは・・ 左が怖くて逆に捕まえていけない・・と感じて購入をやめました。

クワドラのレッドツアーに組んだ時はいい感じでしたよ。 難点はシャフト自体の操作性がCB50より悪く感じたくらいです。。

参考程度の情報で申し訳ありませんが、慣れと微調整でとりあえずやってみて、それからでシャフト云々はいいのでは??すごい高いものですし・・

個人的な意見です。


[3669] RE:DWのヘッドについて Name:じゃん・マッハ Date:2008/10/17(金) 04:40
補足です。 フェイスセンターよりも、重心位置が短くネックよりにある場合は・・ 傾向としてフック回転がかかりやすいです。(スクエアヒットの場合) ギヤ効果です。。

詳しくは週間ゴルダイの170P(今週)を参照頂ければ記事になっています。


[3670] RE:DWのヘッドについて Name:37 MAIL Date:2008/10/17(金) 22:12
こんばんは

じゃん・マッハ様 毎回ご丁寧にありがとうございます。

ウエイトの調整をして、重量調整でソールに張っていた鉛をトゥー側に移して打ってみました。少しスライス回転のボールが出始めました。
ただ、練習場ではこの前同様いい感じなんです。現場に行くと力みなんでしょうか・・・

もう少しこのままで頑張ってみます。

どうしてもだめだったら
もう少しフェースを開かしてみるとか
38mmを40mmにしてみるなど

せっかく皆様に相談して購入したクラブなんで何とか調整してみます。

それでもだめだったらまた相談に乗ってください。
ありがとうございました。


[3671] RE:DWのヘッドについて Name:HHH Date:2008/10/18(土) 02:13
JBEAM 435で CB80の場合 スライサー以外の方は ノーマル状態では球が捕まりすぎる傾向が強いです。  
私自身もこのマッチングを試したことがありますが。

メーカー側の対策としては フエイスアングルマイナスー1.5前後まで開く 、またメーカーには ウエイトカートリッジの微調整の重さもそろっています。 トウゥを重くするより 後ろ側を重くするほうが フックにはいいと思います。

詳しくはメーカーに直電がいいかと思います。


[3672] RE:DWのヘッドについて Name:37 MAIL Date:2008/10/18(土) 20:31
こんばんは

HHH様 ありがとうございます。

トゥじゃなくて後ろなんですね?早速やってみます。
それであまり変わらないようでしたらJGEに電話をして相談してみます。


[3686] RE:DWのヘッドについて Name:桃太郎 Date:2008/10/20(月) 21:55
37さん お久しぶりです。

さては、力んだのでは???
ならば、焦らずに元のままでもう少しやってみることです。
ここは我慢ですぞ!
飛ばそうと思わず、振り抜きスイングを心がけて

一度力みますと、その後は力まなくても体が勝手に動いてしまうものですから
そうでなかったら悪しからず。


[3693] RE:DWのヘッドについて Name:37 MAIL Date:2008/10/21(火) 20:15
こんばんは

桃太郎様ありがとうございます

実は自分でもそう思っていました。とりあえずウエイトの調整などをして練習しています。
来月の中旬まではそれ以上はいじらないでみようと思っています。

”飛ばそうと思わず、振り抜きスイングを心がけて”
ですね。かしこまりました!!


[3694] RE:DWのヘッドについて Name:HHH Date:2008/10/21(火) 20:28
スイング的な要素としては 今まで テーラーのような 感性モーメントの大きなヘッドを使っていたことで 自然と シッドフエイスで インサイド アウト のスイングになっている可能性もあります。   
JBEAMのヘッドの場合 自然と シァフトが立ってくるスイングになれば 引っかかりも減ってくるといえるかと思います。 


[3714] RE:DWのヘッドについて Name:37 MAIL Date:2008/10/23(木) 05:29
おはようございます

HHH様ありがとうございます

自分のスイングはどちらかと言うとテークバック開いてダウンで閉じるタイプだと思います。(パーシモンタイプ?)インサイドアウトは間違い無いです。



>シァフトが立ってくるスイングになれば・・・

下半身でリードしていけば自然と立って降りてくると言うことでいいのですか?


[3654] テクノ455+LY−02 Name:shin Date:2008/10/15(水) 14:33 [ 返信 ]
皆さん、こんにちは。
常連の皆さんに色々アドバイスをいただき、組み上がりましたので、ヘタッピのインプレですが、掲載しておきます。
【スペック】
ロフト:10.5 フレックス:SR
レングス:45.25
総重量:307g
バランス:D0.5
振動数:260CPM

このデータを見たときは、正直「やっちまった」かって思いました。軽い・・・固い・・・
恐る恐る打ってみました。
結果から申しますと、『飛び』ます。間違いなく平均10Y以上のびてます。
どなたかもLY−02でHSがあがったとおしゃっていましたが、私も43から46へ上がりました、旧DWと比較して10g軽量化されていますので、その効果かもしれません。
LY−02は何か突出した部分があるようには感じません。あえて言うならボールを一瞬押し出す感じがします。かと言って先が走っている印象はありません。捕まりはドロー系の私にとってはドンピシャな印象で、コースで初めて惚れ惚れするようなフェードが打てました。極めて振りやすいシャフトです。
ヘッドは、フェース高53ミリとかなりシャローでやさしいです。弾き系の打感は硬め、操作性は期待できません。飛びのポテンシャルはあります。
トータルとして、フェアウェイ幅におさまる方向性と飛びを兼ね備えたDWとして満足です。

追伸:近い将来、ヘッドを交換しそうな気が・・・


[3699] RE:テクノ455+LY−02 Name:桃太郎 Date:2008/10/21(火) 22:59
shinさん こんばんは

実使用され、報告を読ませて貰い、参考になっていますよ>スペック

私も組上がってから諸条件を計測したら「やっちまった」と同感覚がありました。また最初に練習場で打ってみたら「ボールを一瞬押し出す感じ」がありましたね

軽量化のメリットは振り疲れがないことでしょう。
これって大事ですよ
一日27Hや2Rしますと下半身の粘りが少なくなってくるものです。それでも振り切れますから良いですが、明らかに軽すぎたりする感覚は少ないのがメリットかな


[3709] RE:テクノ455+LY−02 Name:shin Date:2008/10/22(水) 15:01
桃太郎さん レスどうもです。
このシャフトいいですよね。軽く仕上がっているんですが、スイングではきちんと振りごたえがあるのがちょっと不思議です。(さすがに直後にアイアンもつとかなり重く感じますが)
しかも、フレックスもしっかりしてるんだけどガチガチには感じない。さすが高級素材を使用しているだけあって撓り後の再現性もかなり高いですね。

シャフト単体としてかなり高価ですが、競技指向の方より、アベレージや初心者の方が使った方が、このシャフトの良さがより活かせる・・・なんて思いました。

ヘッドとのマッチングは、悪くないと思います。若干、フックにはいってしまっているので、唯一、気になるところですが、いまどきのデカヘッドなのでこのぐらいがいいのかもしれません。

こうなると、LY−01も打ってみたくなりました。
「クレイジーが創ると先調子はこうなる!」
うーん・・・気になる・・・


[3710] RE:テクノ455+LY−02 Name:桃太郎 Date:2008/10/22(水) 20:57
shinさん こんばんは

私の場合は、競技志向になっていまして、ここで情報提供して貰い自分なりに参考にして選んだのが始まりでした。
これは競技に参加して悔しかったからが根元となっています。
従って、これを実戦使用する上でよりFW率を高めるための努力をしていくと思います。

メリットはかなり出ていますので、デメリットとリスク要素を上げてみます。
振り切らないと撓りが少ないため弾道が低くなる。この時の方向性は悪くないが、飛距離は期待できない。
そこそこ飛びますが、秀でているわけではない。つまり実戦でのHSの把握をしてシャフト硬さを選ぶことがコンスタントな飛距離がでると思われます。

私の場合は、HS48.5-51ぐらいでXを選びましたが、やや長尺にしたためSXでいいものを1ランク上げました。
しかし、今のところやや硬めだったかなと思っています。振動数281cpmでした。
前後のバラツキは出ていますね
体調が良くなる(これはリズムも含めてのこと)DW使用3ホール目ぐらいからかな
朝からしっかりと練習して体を目覚めさせてはいますが、慎重になるとトップが浅くなるためでしょう。こんな時は並の飛びになってます。

私の場合、求めたものを簡単には諦めない癖があり、使いこなせるのも遅いのですが、比較的長く努力していきます。基礎体力を上げたりしてコツコツと
しかし、こう書いていますが結構ドライバーはあるな
合わなかったDWも手放さないで、HSがもっと下がったときには使える時期がくると

Ironは飛ばなくなったけど、逆に距離合わせが楽になったメリットもあります。
FX-435とLY-02では今のところ飛距離は全く落ちていません。3W以下は明らかに落ちていますが・・・
スコアは飛距離が落ちて逆に良くなりつつあります。
ただバラツキはあります。

クラチャン戦では初日は大雨の中でラフが10cm設定で大叩きし、二日目はトップタイのスコアでギリギリ予選突破し、一日2Rの決勝では朝一から安定しなかったのでまた後退しましたが、昼からの1Rではベスグロでした。
まあ、病み上がりから復活できただけでも幸いでした。>今年は

緊張感がないようにして振り切れれば、LY-02は飛距離も方向性も良くなると思っています。
この点では
>「アベレージや初心者の方が使った方が、このシャフトの良さがより活かせる・・・」 

同意します。精神鍛錬かな


[3701] GT455ブラックXバージョンについて Name:管理人 Date:2008/10/21(火) 23:54 [ 返信 ]
皆様こんにちは。管理人です。

現在、ジオテックGT455ブラックXについて
ご質問が殺到しています。

RatingGateではGT455ブラックXについてはサイトで新しく詳細な分析を行う予定はありません。

これまでの情報によりますと、基本的な性能はGT455ブラックと変わらないということで、新たにバージョンアップというわけではなく、スペックの追加であると考えます。

ウェイトバランスの関係上、若干ボールの捕まりが良くなっている程度であり、現在GT455ブラックのユーザーの方が、性能アップの為にXに買い替えるメリットはございません。

RatingGateのランキングはあくまでGT455ブラック、マッハラインPROTO7061に対する評価であることをお伝え申し上げます。

情報が錯綜しておりますことをお詫び申し上げます。


[3662] JBEAB435購入に向けての相談 Name:飛ばしてナンボ Date:2008/10/16(木) 14:40 [ 返信 ]
初めての投稿です。
いつも黙って拝見して楽しく参考にさせていただいております。

そろそろシーズンオフということで、新しいドライバーヘッドを検討しております。
そこで、皆さんの書き込みを参考にJBEAB435が良いかなぁと思っているところであります。

それで早速ジェージーイーさんのHPを見たのですが、何処で販売しているか(直購入?)ヘッド単体での購入は可能か?値段が幾らか?わかりませんでした。
もし、ご存知の方がいればお教え下さい。ちなみに私は石川県在住の者です。

それとは別の質問ですが、JBEAB435フェースにはスコアラインがございます。
私はスコアラインの入ったヘッドを使ったことがないのですが、どのような影響があるのでしょうか?
球が上がりやすいとか、曲がりやすいとか・・・。

更にロフト角とフェース角も迷っております。どの程度が妥当か?何度程度まで調整可能なのか?
それとそもそも今使っているクラブのロフト角とフェース角(リアル)も正確に知りません。
今使用しているのは
r7 425TP 8.5 /CB50LS SX 45inchです。
HSは6年前に計測したっきりなんですが、当時スーツの上着を脱いで素振りなしの状態でHS54ありましたから、
今は48〜50位だと思います。169cm58kg41歳ハンデ13です。野球をやっていたせいかリストが強いようです。
現在の球筋は軽いフェードで高さは理想より若干低い程度、以前使用していたr7 425ノーマル8.5 /青マナX83 26inchですと、吹け上がった上、フックが出やすかったです。
スイングは矯正中ですが、オーバースイングの手打ち気味です(アーリーリリース)。

と、こんな感じですが、詳しい方へクラブヘッドをどの程度に調整したら良いかも教えてください。
直接メーカーに聞くのもよいのかもしれませんが、値段次第では諦めなくてはいけないので・・・。
こんなヘッドもいいよっていう意見もあればお願いします。


[3665] RE:JBEAB435購入に向けての相談 Name:AAA Date:2008/10/16(木) 21:46
こんばんわ^^
スコアラインの影響はわかりませんが捕まりやすくて雨の日とかに強いような気がします
jBEAM435を現在使ってますが値段はCB50で組んで8万後半でした
工房に今使用しているクラブをもっていったらクラブのリアルロフトとかフェース角とか計測してくれますよ〜
私もHSが丁度同じくらいなので参考までに
私のクラブスペックです
ロフト9.5 フェース角−1.0 CB50LS46インチ バランスD3
フェース角やロフトは好みで変更可能です
購入は代理店と工房で購入ができます
435はMWTと同じでウエイトで微調整出来るのr7から乗り換えは良いかもしれないです^^


[3666] RE:JBEAB435購入に向けての相談 Name:37 MAIL Date:2008/10/16(木) 22:41
こんばんは

37と申します。
先日、435を購入したばかりです。
私が問い合わせをしたときの返信メールの内容です。

(1)全国に,代引き扱いにて,直販してます(販売価格 \55,000/税込み)ヘットカバー付き
(2)フェースアングル & ロフト(リアル9〜12) & 重量(196/g以上にて)調整 指定が出来ます。
(3)JBEAM FX MB-435 HEADは,ソールに(3,個)の重量ねじが,装着され,フック,スライスの調整可能に,設計されてます。


ねじの重量は4g、3g、1.5gの三種類です。私の場合はジェルを入れてもらい重くしました。
電話で問い合わせをすれば親切に答えてくれると思います。


[3684] RE:JBEAB435購入に向けての相談 Name:桃太郎 Date:2008/10/20(月) 21:45
こんばんは

やっと落ち着きましたので、レスポンスが出来るようになりました。

28まで野球をやってました、体格は異なりますが、ほぼ現在HSは同様かと思います。
JBEAM FX-435+LY-02 Xを46.25インチで使用していますが、エースドライバーにはまだなっていません。
難点は、少し長くしているからでしょうか、スイングアークがまだ安定していませんので、FW率がまだよくありません。
理由は、コンスタントなHSでコースにて振れない場合が
あるからです。

雨の日にはフェースラインがあるから安心で吹き上がらないからいいです。
フェースラインがあるヘッドで飛ぶ方が理想型だと思います。またスコアラインを入れられない原因があると見て良いでしょうね 入れるとメリットが減るとか

大雨で足場がゆるくなると長いシャフトだと足下がぶれやすくなります。どんなドライバーでもそれなりにあるが・・・
振り切らないと飛距離は落ちますね シャフトが一因かも?
練習場では方向性はいいのですが、コースでは慣れもあってかまだイマイチです。

体格にもよりますが、野球経験者は、ライ角がフラットな方がよい場合があります。個人差があるので一概には言えませんが、私の場合はなかなか治らなかったです。
r7 TP SUPERQUAD 9.5 339g RE-AX TP D4ではフックが多いのと掴まりすぎの球筋になってます。
数年後にHSが下がると使えるので、まだ大事に保管してます。

JBEAM435はヘッドのみ購入しました。
対応は良いですよ
また色々聞かれる可能性があると思いますので、出来るだけ使用しているクラブの特徴などを伝えて、相談に乗ってもらうと良いでしょうね


[3689] RE:JBEAB435購入に向けての相談 Name:HHH Date:2008/10/21(火) 04:06
こんばんは JBEAM435は 基本的に捕まり系のヘッドです。 

ここで435の話題が多いですが、
基本的に フッカーで 吹き上がりやすい方は
JBEAMのRH455の方がヘッドの構造的に
よいようです。 昨日 JBEAMに遊びに行ったとき 社長が言っておりました。  


[3691] RE:JBEAB435購入に向けての相談 Name:飛ばしてナンボ Date:2008/10/21(火) 10:16
みなさん。
ご意見有難うございます。

お値段はそこそこしますね。。。^_^;
オークションでしか購入しない私にとって、ちょっと辛いですが、
オーダーなので当然だと思います。

スコアラインによってスピンがかかり易いってことでは無いようですね。
ボールをコントロールできるタイプではないので、サイドスピンや吹け上がりを
嫌ってたものですから、少し気になってました。

とにかく、現在の使用しているクラブの詳細なセッティング(リアルロフト、フェース角)を
調べることですね。その情報を持った上で435のヘッドの特性を考慮して、社長と相談したいと思います。

それと、435はつかまりやすいようですが、CB50LSとの相性がいいんですよすね。
455は皆さんの報告がないので、ちょっと不安です。

また、桃太郎さんが仰られたようにライ角がフラットの方が良いのかもしれません。
アイアンではプッシュアウトはあれど、スライスは皆無でほとんどがフック系の球筋です。
アイアンはTitleist680 DG S300です。(下手で難しいですが、顔が好きで芯食った時の感触は最高です)
しかし、435はライ角の調整が可能なんでしょうか?


[3698] RE:JBEAB435購入に向けての相談 Name:桃太郎 Date:2008/10/21(火) 22:36
ここの板を読んでいますと、実に幅広い知識に触れられますね

スコアラインについては、ない場合は色々と特徴を生かそうとしています。しかし雨や湿った梅雨時などには、コントロールは無理で、どこに飛んでいくか解らないものです。中心までラインがある方が安心です。
これって常識と思った方がいいかも

TMでr7 SuperQuad 1stバージョンのヘッド(オールブラック)にはもっと細かいラインが入っていて特徴をだしています。ザラザラになっている。
2度オープンになっているから購入したのですが、そのように見えませんし、ヘッドが返りやすいためかフック主体でした。

HHHさんの報告にもありますが、掴まりが良いようですが、他のヘッドとは異なっています。それは、やや左に真っ直ぐ出て、そのまま左に一直線にはなりにくい掴まりすぎの球筋ではないようですよ
個人差かな 掴まり球でも左への角度が少ないので、全く気にならない程度です。

ドライバーでのライ角について
これは、ロフト角が少なくなるほど影響は小さくなると専門家が書いたものを読んだことがあります。
私もライ角が57度や56度のものが合いやすいのですが、435の場合は抵抗はあまり無いです。
気にしなくともいい感じですし、キャリーの飛距離が違いますし、球が伸びるので練習場の飛びにくいボールでも比較的新しいものでは明らかに判断できます。
フェース角を少しオープンにすればいいかも
これは相談にのってもらいオープンの角度を判断してもらい選んで貰えばいいと思います。

例えば、左に行きやすいヘッドにライ角が59度や60度ではフラットタイプのゴルファーには球筋がフックになりすぎる場合があり向かないと思います。
私は全く駄目で、重心角が21度以上は色々(ヘッド数は10余り)打ってみたけど合わなかった。

FX-435は、重心角が20度以下になりますので、フックはあまり出にくいと感じます。出るには出るけど軽いドローです。どちらかといいますとフェードを打ちやすいですし、真っ直ぐが多く出ます。
左に出にくいためにボール位置を一個半左に持って行きますとピックヒットが出ます。真っ直ぐの高弾道で勢いがある球筋です。これは応えられない 練習場で体感できますよ

アイアンとの流れも合いそうですね。
タイガーが使用していたモデルは三浦が手がけていたものが多いと聞いていますが・・・


[3639] 大手VS???の飛距離・方向性。 Name:J.K Date:2008/10/14(火) 15:50 [ 返信 ]
初めまして。

ここに来ている皆さんに質問なのですが、
飛ぶといわれるシャフト・ヘッドに変えて
以前の大手シャフト会社の製品よりどれ位
飛ぶようになりましたでしょうか?

よければ参考に教えてください。

・ヘッド
・シャフト
・シャフト長
・ヘッドスピード
・球筋
・平均飛距離

などもあると嬉しいです。

よろしくお願いします。


[3644] RE:大手VS???の飛距離・方向性。 Name:チェックン MAIL Date:2008/10/14(火) 19:23
始めまして
JKさんチェックンと申します
私の場合HCが50時代といまの45時代ではクラブも違うのでなんともいえませんが参考までに

HS50時代
ERC HOT
I-65(X)
45インチ
無風時の最長距離300y
いつもバンカーまでキャリーで270yでも打っていけました

SQツアー460
PT-7(X)
平均250yよく飛んで270y

HS45なってからは

同じSQ460ツアーでよく飛んで250y平均は230yでした

そこでジオテックのGP415RMの8.5
シャフトはPT-7(X)したら
普通に打って250y捕まったら270yでした

そこで
エポン460リアルロフト9.75
クレイジーブラック50ls(s)45.25で
ミスヒットをのぞくと普通に打って260yは超えるし激芯したら280yは飛びます。
これは凄いことです
だってHSの6倍以上飛んでるわけです
激芯して球がつぶせた時はHs47くらいだと思います
以前のオーバースイングで打たないとHS48以上は出ないのでたしかだと思います

あとハイボアのXLSツアーは
エポンより10yくらい飛ばないですが、
ヒール目に当たってのミスヒットでも250は飛んでくれるので最長飛距離は10y少なくても
コースでの平均飛距離は10y以上飛ぶと思います。何よりフェイス角マイナス2度とCB50LSW(SX)では左のミスが激減したので・・・・

今は遊びではエポンで月例ではハイボアにしようと思っています。

エポンで
ライ角58度
フェイス角マイナス2度
でスコアーラインがあったら良いのにな・・・・
なんて思っています。

参考になったかどうか?
正確な計測器で測ったわけではありません
いつも行くコースでの比較です
素人の私感ですので参考までに


[3646] RE:大手VS???の飛距離・方向性。 Name:さすらいのクラブ職人 Date:2008/10/14(火) 21:05
JKさんこんにちは。

以前
ツアステX460 平均240前後


ジオテックGPM01 いきなり20ヤードアップ
(高反発でしたが)

現在
GT455BLACKマッハラインPROTO7061
→高反発のGPM01と変わらず260ヤード位

ちなみに純正シャフトのサスクワッチとかだと
240くらいに戻ります。


[3651] RE:大手VS???の飛距離・方向性。 Name:じゃん・マッハ Date:2008/10/15(水) 11:35
Jkさん はじめまして。皆様こんにちは。

暦4年です。打った数はマー○さん並? 購入したものだけ記載します。(覚えている限り)

シャフト
・青マナ63、73、83すべてX
・赤マナ73、83
・白マナ73、83
・ツアーAD W70 、緑70g台
・フジクラ プロト(白い文字が書いてある)スピーダー757だったかな?
・マッハライン7080プロト(S)
・エピック
・FSPMX4
・CB80(S)、CB50W(X)、CB50W(SX)LY01
(X)

ヘッド(クラブ)
・ナイキイグナイト(高反発)
・スリクソンZR600 W505
・ツアステ435
・コブラXスピード
・ジオテックストラテジーLD、プロト450(高反発)
・グランプリGP455
・ミステリー435HT(高反発・適合)
・エポン460、AF101
・カムイTP03

覚えている限りこんなところです。 組み合わせやシャフトカットなども何度も色々やりました。。

HSは48〜52、 球筋は最近フェードを覚えたばかりです。

まず大手のシャフトですが・・ 飛ぶ、飛ばないよりもまず、打感、はじき、ねばりなどが物足らないものが多かったです。素材の差が大きいのかな??
打った瞬間の押し込みというか・・・ 

大手のヘッドは多分、割れないように丈夫に作ってあるのかな? 全体的に硬く、ハジキも少なく、カンで打っているような感じが多いです。

地クラブはスペック細かく指定できていいのですが、よくわれました。。 

平均して10yは飛んだと思います。

大企業の地クラブエポンは、文句ないです。


[3657] RE:大手VS???の飛距離・方向性。 Name:AAA Date:2008/10/15(水) 21:54
こんばんわ^^
最後に使用した大手です
・ヘッド バーナーTP 8.5度
・シャフト ランバックス6X07
・シャフト長 46インチ
・ヘッドスピード 48〜50
・球筋 ストレート
・平均飛距離 260y

最初に使用した地クラブです
・ヘッド EPON460ZR 10度
・シャフト マッハラインプロト7061
・シャフト長 46インチ
・ヘッドスピード48〜50
・球筋 ストレート
・平均飛距離 270y

現在のエースクラブです (2セット)
・ヘッド jBEAM435 10度
・シャフト クレイジーブラック50LS
・シャフト長 46
・ヘッドスピード 48〜50
・球筋 ちょっとフェード
・平均飛距離 280y

・ヘッド EPON AF101 10度
・シャフト CB80LS
・シャフト長 46インチ
・ヘッドスピード 48〜50
・球筋 ストレート
・平均飛距離 280y

大手と地クラブの違いはスピン量と打感ではないでしょうか?^^
スピン量で飛距離をロスされている方とかにはお勧めです
jBEAM435は適度なスピン量で飛距離が安定しているので最近はjBEAMを愛用してます^^(びっくりするぐらい後半が伸びます)


[3661] RE:大手VS???の飛距離・方向性。 Name:J.K Date:2008/10/16(木) 10:49
>チェックンさん。
>さすらいのクラブ職人さん。
>じゃん・マッハさん。
>AAAさん。

初めまして、そして貴重な情報有難うございます。

今はERC HOT TOURにアリスレイを挿しているのですが、
打感、まの抜けた音は好きで飛距離も280ydは出るのですが、球筋が安定しないというかリズムが取りづらく・・・。

まさにシャフトランキングの分析のままだなっと。

シャフト・ヘッドを変える事でさらに飛距離アップと方向性を良く出来るならっと思っていたわけですが、
如何せん信じがたく、今回こんな不躾な質問をさせていただきました。

皆さんの感じる大手と比べての差、飛距離・方向性・フィーリング、あとは楽しさでしょうか?
それに便乗してみたいと思います。

有難う御座いました。


[3591] ドライバーのリシャフト Name:メロンパン Date:2008/10/10(金) 23:23 [ 返信 ]
現在エースDWはジオテックGT455RMにマッハライン7061Sを使っております。シャフトの撓りが感じられヘッドが返っている感じが伝わります。ヘッドスピードをゴルフ5で今日計ってきましたら45から49に上がっていました。

ボールが上がりすぎて飛距離をロスしているようなのでリシャフトを考えています。どのシャフトがいいのか皆さんにお聞きしたいと思いました。
ヘッドは現在持っています、GT455RMか
MISTERY CF-435HT; ロフト角9.5° ライ角58.5°体積435cc 三菱ディアマナD63 FLEX-SこれがGT455RM
より全然飛ばないのでこれもリシャフトを考えていました。

ヘッドはどちらか一つを考えています。

今までの傾向としましては練習場ではナイス当たりで250の看板より上をいくのですが、狙いより左にいってしまい、コースではヒールよりにあたる事が多くスライスの方が少し多いかなという感じです。

身長180、体重72 49歳 スコア88から95です。
ツアーステージGR BLACK 9.5度 B08-05 Sを試打しまら、あまり高く上がらずいい感じでした。
よろしくお願いします。


[3596] RE:ドライバーのリシャフト Name:チェックン Date:2008/10/11(土) 02:46
お久しぶりですメロンパンさん
そりゃ49もあれば7061ではふけあがるでしょうね
2年前の私のようです

クレイジー行きましょうよ
クレイジー・・・・・

今までの傾向としましては練習場ではナイス当たりで250の看板より上をいくのですが、狙いより左にいってしまい、コースではヒールよりにあたる事が多くスライスの方が少し多いかなという感じです

アンダースペックによるトーンダウンでヒールに当たる可能性は高いです

しかしこの数ヶ月でHSが4もあがるなんてすごいです


[3606] RE:ドライバーのリシャフト Name:メロンパン Date:2008/10/11(土) 14:10
チェックンさん、やはりクレイジーですかね。
横浜に試打できるところがあるか、今度問い合わせしてみます。HSは自分でもびっくりです。HSの上げ方を皆さん書き込みしていたので、こっそりとジムで背筋鍛えたのがよかったのでしょうか?

桃太郎さん、MISTERY CF-435HTの方は高い弾道でなくちょうどいい弾道なんですが白マナが合わない感じがするのです。スパイン調整してぶっ飛ぶからと中古で購入しましたが、期待はずれでした。
MATRIX OZIK Xcon-6 にはSGというFlexがあるのですね、これはどのくらいの硬さなんでしょうか?でも先調子よりは中調子の方がいいのではないでしょうか?
ヘッドをGT455にするか CF-435HTにするか悩むところです。


[3613] RE:ドライバーのリシャフト Name:メロンパン Date:2008/10/11(土) 22:59
マトリックスMATRIX OZIK shaft XCON等でヤフオクに出てますね。ジオテックより全然安いですね。
ただ種類が多くどれにするか迷いますね。
Xcon(エックスコン)6はトルクが2.5ですね。ちょっとつらそうです。CODE6の方がよさそうな?ただアメリカのフレックスだとSでXくらいの硬さになるのではないですか?SGで振動数280がよさそうですね。先に試して下さい。(笑)


[3640] RE:ドライバーのリシャフト Name:メロンパン Date:2008/10/14(火) 16:47
昨日コンペ出るにあたり、最近暴れる7061に代わってMISTERY CF-435HT; ロフト角9.5° ライ角58.5°体積435cc 三菱ディアマナD63 FLEX-Sを使いました。
前日の練習中、飛距離は出ないが、高く上がらないし、曲がらないということでコース初デビューしました。
結果は午前中フェアウエイキープ3回、左右少しだけラフ3回、最後に右OB2回で10たたき46。
午後も同じようで左チーピンOB1回で44。
236人中200位で商品ゲット。ハンデがシングルになってしまい、残念な結果に。

一緒に廻った人のツアステ]-ドライブPT-7-Sの最高ショットと僕の最高ショットで30ヤード違いました。
平均220から230ヤードくらいしか飛ばないのでがっかりですが、曲がりは少なくていい感じでした。
楽に林超えだと思ったら、林の中という感じで、ディアマナD63 -Sよりもう30ヤード飛ぶシャフトが欲しいと思いました。

こんな感じのシャフトありませんか?

クレイジーにメール送っても何の返事も来ません。
対応があまりよくないですね。


[3641] RE:ドライバーのリシャフト Name:じゃん・マッハ Date:2008/10/14(火) 17:24
こんにちは。 HS49で230yですか・・

改善の余地がありありですね。。

個人的な意見ですが・・ ミステリーも白マナも以前持っていました。 73.83のXですが・・

ミステリーのヘッドはリアルロフト指定です。その上白マナの組み合わせでは確かに上がらない・捕まらないというのは十分に考えられます。

ヘッドは浅めの重心でやや低めで、ライナー性の弾道だと思われます。

7061で暴れてしまうとのことですので・・
そのヘッドを使う以上は、ある程度シャフトで弾道を稼ぎ、かつ捕まりもよいシャフトで暴れないもの・・

CB80のSが、お勧めではありますが・・ ご立腹のようなので・・ ツアーADのMDなぞはどうでしょうか?? 重量やフレックスは大型店にいけば試打できますし・・

メールを送っても返事がない。。 確かにあまりいい気分ではありませんよね。 多分少数の会社ですから今CBは売れ行きがいいみたいですので、忙しいのでしょうね。。

僕も同じことがありましたが、何ヶ月かあとにここの常連さんのチェックンさんから伝言として謝罪がありましたし、僕はどちらかというと相手の都合もあるから仕方ないと思うタイプの人間ですから、面と向かって挨拶しても無視だとさすがに・・あれですけど、気にしませんが・・

貴殿みたいな方も大勢いるでしょうから、やはり企業としては改善してもらわないと、せっかくいい物を作ってもまずいような気がします。

返事ができないのなら、メールでの質問コーナーなぞ設けなければよいだけですからね。。

企業も心・技・体(この場合は体制)はとても大切ですし、全てに本物だけが最後は残ると僕は信じて止みません。

個人的な意見です。


[3659] RE:ドライバーのリシャフト Name:メロンパン Date:2008/10/15(水) 22:13
じゃん・マッハさん、こんばんは。
お返事ありがとうございます。
7061の方はジオテックGT455RMです。
もう一つがMISTERY CF-435HTで白ナマをツアーADのMDかPT−7にしようと思います。
ヴィクトリアでも行って試打してこようと思います。

ジオテックGT455RMのヘッドにクレイジーでもと思って試打したかったのですが、非常に残念です。
僕も相手の都合もあるから仕方ないと思うタイプの人間ですが、「試打できません」とか何らかの返事があってもいいかなと思いました。


[3656] ソケットに付いて教えて下さい。 Name:マスター Date:2008/10/15(水) 21:06 [ 返信 ]
こんばんは、いつも大変勉強させて頂いております。先日ドライバーのソケットが、グリップ側に少しだけずれていました、1週間ぶりの練習でしたが、なんだか、フィーリングが、違う気がしてその日は、なんだか不調でした、後日修理は、しましたが、リシャフト等ソケットの種類で、性能に違いは、出るのでしょうか?長さや、プラスチックの硬度など、つい気になってしまった物ですから、関係ないなら、すいません。

[3658] RE:ソケットに付いて教えて下さい。 Name:メロンパン Date:2008/10/15(水) 22:00
自作をしておりますが、ソケットはヘッドとシャフトを付けるときに少しだけ接着剤をつけます。
メーカー品などはしっかりと多めにつけるので取れることはあまりないと思いますが、僕は少しだけにして、リシャフトしやすいようにしております。プラスティック製で、へッドに密着させる訳ですが、シャフトの塗装面にソケットがくるので接着剤をシャフトにつけないのが普通だと思いますが。硬度は硬いです、ヒートガンなどで熱しないと動きません。夏場の車内で柔らかくなる場合もあります。
あまり気になさらなくても大丈夫だと思いますが、
工房の人のご意見も聞いて下さい。素人の意見です。


[3555] GT455ブラックの購入について Name:クランツ MAIL Date:2008/10/08(水) 12:51 [ 返信 ]
はじめまして、クランツと申します。
いつも楽しく拝見しており、
常連の方々皆様の知識の深さに
感銘を受けています。

こちらのHPで
ジオテック社GT455ブラックを知り
近くの正規店にて試打クラブを借りて
練習場とコースで使用しました。
飛距離が伸びた事と打球感の良さもあって
購入を考えています。

お訊きしたのは

@購入店について
やはり正規店がいいのでしょうか?
総重量のバラつき?やリアルロフトの件を耳にすると
ネット等々では、リスクを伴いそうで怖いのですが
看板を掲げてるショップなら大丈夫でしょうか。

A雨天での使用
ジオテック社HPに「雨天では、ドロップして〜」
という旨の書込みがあったのですが
本当にそんな事が起こるのでしょうか?
自分の考えでは起こり得ないと思うのですが・・・

Bシャフトの選択
試打クラブは
9.5度
S(GTブラックシャフト)/振動数260
D5(シャフトに鉛を入れてるそうです)
318g
このクラブでコース使用時にて
最長飛距離≒270y(平均250後半位)
球筋は、ストレートor軽いフェードでした(持ち玉と同様)
ただ多少オーバースペックなのか疲労からか
残り4ホールからは、一生懸命振りました。
現在、使用しているドライバーは
テーラーメイド/R320ツアー/S/310gです。
未だ手にした事がないのですが
こちらで評判のマッハラインプロト7061か4DB55で
どちらもSでと考えています。

Cその他に留意点があれば教えて下さい。

因みに、私のスペックは
年齢43歳/身長170p体重60s/HS44〜46(量販店数社)
訳あってゴルフから離れていましたが
縁あって復活しまして
4年振りの本コースは101でした。

皆様のアドバイスを戴ければ幸いです。
宜しくお願いします。
長文、駄文にで失礼しました。


[3557] RE:GT455ブラックの購入について Name:チェックン MAIL Date:2008/10/08(水) 15:18
はじめまして
チェックンです
私なりの考えを言います
1購入店について
お近くに正規代理店があるのならその方が良いです
推薦ショップが望ましいでしょうけど・・・
正規代理店なら顔の見える商売をされるでしょうし、クレームも言いやすいので・・・
ヤフオクなどの通信販売は論外
ネットで通信販売するなら推薦ショップかジオテックにて組んでもらうことでしょうね


2ドロップについて
どんなヘッドでも雨の日はフェイスに水がついてスピン量が減るので、フェイスにスコアーラインの無いエポンなどはドロップしやすくなりますしシャフトを晴れの日マン振り用にセットするとこれもドロップしやすいですが・・・・

我々フェイダーには関係の無い話かもしれません・・・フェイダーは元々スピン量が多いのでフェイドかけながらスピン量を減らすように努力しなければなりませんが、雨の日は苦労しなくてもロースピンの球が打ちやすいので、以外に飛んだりします。スコアーラインもあるし・・・

あと7061を検討中とか、その組合せならドロップダウンについては問題ないでしょう。
多分です

3シャフト
僕はスミマセンが4DB55は試打クラブについていたのでふったことありますが・・・・・
あまり・・・・飛ぶっていうより飛ばなくて曲がらない?HS42・3で丁度良い感じでした

僕的には7061を飛距離と簡単さからいってお勧めです。
今お持ちのテーラーメイド/R320ツアー/S/310g
からすると左に行きやすくなるかもしれません?
そこはウエイト調整でしていけば良いわけで、何とかなりそうです

だた1wは単体で存在する物でなく
このサイトでもよく言いますが
アイアンとの重さの流れとFWのシャフトの相性も肝心です。

目安はアイアンのシャフトが
NS950の場合1wは300gくらいいくら重くても310gまで
DGS200やNS1150くらいなら1wは320g〜330gのなかで重め好きか軽目が好きか?
これは全部45インチでのこと1インチ長くなればざっと10gから14g軽いほうが重さのバランスがよくなります

5番Iから100g引いた重さが1wってことです


ヘッドバランスと重さの長さ別にバランスをそろえると、アイアン良いのに1Wがダメとかその反対なんてことがクラブによる影響で出にくいんです。
ただ1Wだけ打ち方が違う方は別です


私の感想は7061はスライスが非常に高い確率で軽減されます。その分捕まりもよく飛距離性能も良いシャフトです。先が走って飛ばすより、捕まえて逃がさないから飛ぶって感じです

参考になったかどうか??


[3558] RE:GT455ブラックの購入について Name:クランツ MAIL Date:2008/10/08(水) 16:57
はじめまして、チェックンさん
丁寧な内容の返信ありがとうございます。

購入店について
正規代理店or推奨ショップですね。
推奨ショップといのは
こちらのHPで紹介しているところですよね?
それ以外にもあるでしょうか?
>ジオテックに組んで
直接、千葉市内の本社で購入出来るのですか?

ドロップ
>どんなヘッドでも雨の日はフェイスに水が
>我々フェイダーには関係の無い話かも
自分の知識の無さを痛感します。
実質の結果となって表れる「それら」のメカニックを
完全に理解出来ていないので、有難いです。

シャフト
そうですかぁ4DB55は、そういうシャフトなんですね。
価格的にコッチでもと考えていました。
>僕的には7061を飛距離と簡単さから
お恥ずかしい話しですが
練習場に頻繁に行けない状況なので
復活してからは、自宅でアドレスや短尺クラブの素振りと
パータの練習をメインにしてますので
非常に魅力的ですね(笑)
重量も軽めになっていますので
後半になっても、ストレスなく振れそうですしね。

>だた1wは単体で存在する物でなく
>アイアンとの重さの流れとFWのシャフトの相性も肝心です。
そうですよね。
ただ、これが一番キツイ状況なんです。
これまた、お恥ずかしい限りというか
呆れられそうですが・・・
1w:前述のとおり。
FW:持ってません。
3I:パワービルド(?)/S(シャフトメーカー不明)
5I〜P:ゼクシオ/S(シャフトメーカー不明)
A,W:三浦/NS950/S
パター:ピンアンサー

最近、購入したA,W以外は
当時に、全て知人や友人から譲り受けたり、購入したもので
軽いかなと思うクラブは、鉛を貼ってます。
スポーツは、道具より練習だと思ってましたので
シャフトや重量を気にし出したのは最近の事です。

>5番Iから100g引いた重さが1w
自宅に戻ったら計ってみます。
(飛距離は175〜180y位です)

>私の感想は7061は
>捕まえて逃がさないから飛ぶって感じです
いいですねえ、このフレーズ(笑)
自分のイメージにぴったりです。
もともとドスライスからはじまって、必死に練習して
フェード打ちになったので、なんとなく理解できます。

もうひとつ質問させて下さい。
前述したH/Sは、手持ちの1Wで計ったのですが
購入前にGT455で計った方がいいですよね?
(試打クラブより1吋位は短いです)

非常に参考になりました。
自分の知識不足で
完全に理解出来ない部分もありますが
これから勉強してみます。


[3562] RE:GT455ブラックの購入について Name:チェックン Date:2008/10/08(水) 23:59
こんばんはチェックンです
5I〜P:ゼクシオ/S(シャフトメーカー不明)
A,W:三浦/NS950/S
アイアンのシャフトはカーボン?スチールどちらですか?
スチールなら1Wの重さは5Iマイナス100gくらいが目安ですがカーボンなら70g〜80gマイナスです

試打クラブより1インチぐらいは短いです

なるほどだったら44インチで310gなら45インチで300gくらいの設定なのでアイアンは100gくらいのスチールシャフトがベストフィットでも・・・・

一概に言えませんがHS44〜46でもしゼクシオのカーボンのSならアンダースペックです。

ううんでもな・・・・
練習あまり行けないんですよね・・・・

ちなみにヘッドスピードは1インチ短いのであれば今より遅くなることは無いとは思うので7061もアンダースペックになりますが
クラブ全体的に見るといいのかもしれません・・・・

この辺が書き込みでは難しい所です
クランツさんが
「4年ぶりにゴルフ復活でこれから最低週2回から3回は練習に行きコースも月2回は回ります」
というなら

HS的に
アイアンを買い変えをおすすめしますしシャフトももっと重たいのを(110g以上)おすすめします
1Wもクレイジーどうですか?といいますが・・・

都合により練習もそんなに出来ないのなら
GT455に7061の組み合わせがいいのかもしれませんし
アイアンのゼクシオも簡単に球もあがってミスヒットにも強いのでゴルフを簡単にするには良い選択です
1Wが決まったらその間を埋めていけば良いので
UTにするかウッド系にするか・・・・
今のセットだと200yまでと200y以上のクラブが無いわけですよね。ドライバーで打ち分けるしか手が無い・・・・
あっパワービルドがありますか・・・・


私の常に思っていることですが
ゴルフは道具がスイングを作ると思っています。
特に重さと硬さとキックポイントがタイミングや球の弾道に影響するので・・・・・・コレってシャフトの特徴ですよね・・・・
だから僕の場合先にシャフトありきなんです・・・
ヘッドは球の種類だと考えいます
それも練習を良くする方にはの話です

ですから今のゼクシオではアイアンマン振りしないで、インパクトだけ緩めないで50%くらいの力のつもりで打てば簡単なアイアンになると思います

ただ軽いからヘッドになまりをはるとヘッドがきいている分重くは感じますが、その分シャフトが柔らかくなるのでタイミングがとりずらくなります

まったくの素人の私感ですが


[3566] RE:GT455ブラックの購入について Name:クランツ MAIL Date:2008/10/09(木) 11:20
チェックンさん、こんにちは
所用にて返信が遅れてしましすみません。

>この辺が書き込みでは難しい所です
お気遣い戴き恐縮です。

>アイアンのシャフトは
カーボンです。
自宅では5Iの重量を計れませんでしたので
どこかのショップで計ってもらいます。

>試打クラブより1インチぐらいは短いです
>なるほどだったら44インチで310g
上手に伝えられず申し訳なのですが、
試打クラブは44.5>手持ちのドライバー(-1インチ位)
購入予定クラブは、45インチD3で考えていますので
長くなる分だけ、H/Sが早くなったりする?と
シャフトを替えないと駄目なのかと思った次第です。

>アイアンのゼクシオも簡単に球もあがって
>50%くらいの力のつもりで打てば
>その分シャフトが柔らかくなるので
ど、何処かでお会いしましたっけ(笑)
仰るとおりのスィングを心掛けていますし
練習場で打ちながら、グリップの根元やヘッドに鉛を貼っていきました。
フックが怖いので、強振は御法度です。
ゼクシオの前、ゴルフをはじめた当初は、モデル名は忘れましたが
ヘッドの小さいミズノのアイアンを3,5,7,9と購入して
それこそ、週に4〜5回は練習場に通ってました。
6年位前だったと思いますが、ゼクシオを知人から購入して
「軽いけど飛ぶし、まぁいいか」で、それ以上は深く考えませんでしたが
失敗でしたかね。

>1Wもクレイジーどうですか?
>練習あまり行けないんですよね・・・・
こちらでも評判のクレイジーですか?振ってみたい気もしますが
カタログ他を見ると、自分には厳しい気がします。
練習場へは、4〜5回/月、コース1〜2回/2ヶ月位で
練習は主に週末で3〜5時間はやってますが
これ以上は無理かなぁ。

>GT455に7061の組み合わせが
現状のゴルフで、お気楽なら?この組合せでOKという事ですね。
手持ちのドライバーには、ネックとヒール側に鉛を貼ってますが
試打したGT455は、初球から自分が気に入る球筋と距離が出ましたので
コレ欲しいなと(笑)

>ゴルフは道具がスイングを作ると
>ヘッドは球の種類だと
>それも練習を良くする方にはの話です
ん〜そうなのでしょうね、なんとなくですが理解できます。

自分のゴルフスタイルで変わってくるのでしょうが
お話を伺ってると、色々難しいものですね。
ドライバーには、どうしても距離を求めてしまう部分があるので買替えをと思ってましたが
鉛で何とかならないアイアインの方が問題がありそうで、もうちょと検討してみます。


[3567] RE:GT455ブラックの購入について Name:クランツ MAIL Date:2008/10/09(木) 11:43
お訊きしたいのですが
手持ちのドライバーをプロト7061にリシャフトするといのは
どうでしょうか?
何か凄くアイアンが気になってきまして
以前から気になっていた、TC−550フォージドに
この際、買い替え様かと・・・
アイアンやFWの購入も視野に入れますと
予算的にも助かりますし、如何でしょうか?

質問ばかりで恐縮ですが、宜しくお願いします。


[3568] RE:GT455ブラックの購入について Name:チェックン MAIL Date:2008/10/09(木) 12:38
手持ちのドライバーをプロト7061にリシャフトするといのは
どうでしょうか?


ううううんそのヘッドに7061つけたの打ったこと無いのでなんともいえません
GT455ブラックに7061なら友人がこの前買ったのでコースに付き合ったのでよくわかるし打たせてもらいました

感想は球がよく上がって飛距離も良いですよ
捕まるしHS44の友人でスライサーですが
OBが1本しか出なかった、それも突っ込んで左OBなのでいつものヘナチョコスライスにはならなかったです

GTブラックヘッド単体でも22000円ほどです。この際購入をお薦めします
打ってみてよかったんですよね・・・それなら・・・

正規代理店で買えばシャフトが4万でグリップ入れて工賃も含めて7万円切るくらいが定価なので
58000円くらいにはなるかもです・多分
1.5〜2割引が相場なので
アイアンフォーティーンのTC−550ですね
カッコイイ!!!ただものがあまり出てないのと定価設定が高いので中古市場でもあまり安くなりませんよね・・・

練習場へは、4〜5回/月、コース1〜2回/2ヶ月位で練習は主に週末で3〜5時間はやってますが
これ以上は無理かなぁ。

練習にいけないとのことだったですけど、週1回は練習して2週間に1回はコースなら十分です

中古で購入を考えておられないのですか?
僕は中古推進派なので・・・
と言うかゴルフに熱中すれば自然とHSや持ち球も変ってきたりして買い替えに走るので
今は6年前の感覚を取り戻すためのクラブセッティングなら中古で購入費して、色々な人のクラブを打たせてもらって、本当に自分のフィーリングにあったアイアンが見つかった時新品を購入されるのが一番手堅いです。

TC−550は簡単なアイアンでないのですが
ふれこみが簡単なように書いてありますが
あくまでもマッスルバックと比べてってことです

シャフトも重くしてハードだしヘッドもゼクシオより極端に難しいし・・・では・・・
コースで結果が出るまで散々のスコアーに耐えなければなりません・・・・

僕なら・・・・
アイアンのシャフトはDGS200で
ヘッドはブリジストンのポケットキャバティーのGRや安いところで、ベンホーガンのポケットかキャバティーのエッジなどの簡単系だけど軟鉄でライ角やロフト角をいじれるアイアンを選びます
あくまでも僕ならです

あと軟鉄で無いですが
キャロウエーのX−14プロシリーズのM10のシャフトのセット大体2万円台であります
ヘッドです。上がるし止まるし左ひかけないし・・・よって捕まりは悪いですが・・そこは練習で捕まえるようになれば言い訳です。


僕も親父の爺さんクラブでゴルフ始めてつるやのアクセルだった・・・簡単重めのキャロウエーx−16(5ヶ月)からベンホーガンエッジDGS300にして
X−14プロシリーズDGS300が一番長く
それからミズノMP−32DGS400を8ヶ月くらいで今のエポンAF701にライフルと
おっさんクラブ〜重めの簡単系〜プロキャバティー〜マッスルバックにしてフォームとミート率を上げて今の簡単アイアンエポンAF701にしました

ゴルフ始めて9ヶ月目に親父のアイアンの次にプロキャバティーのX−14だと多分ゴルフがいやになっていると思います

安いけどベンホーガンのポケットキャバティーのエッジは良かったな・・・打感も良いし何よりピカピカで美しい・・・ちなみにほぼ新品同様で3万〜4万円ですこれも安い

Xー14もエッジも110gのシャフトが良いですよこの選択なら
ドライバーも合わせて8万〜9万円で納まります

TC550が4番アイアンからの中古で7万前後7061リシャフトで35000円くらい?
10万超えますよ・・・


全くの素人の私感ですが
参考になれば


[3570] RE:GT455ブラックの購入について Name:クランツ MAIL Date:2008/10/09(木) 15:03
>感想は球がよく上がって飛距離も良い
激しく同意です(笑)

>58000円くらいには
こちらのHPにもある推奨店のプロビジョンゴルフさんが\46,800
地元の正規取扱店に問合わせると\54,000位でした。
因みに、7061のリシャフトはネットで見つけたのですが
クラブマイスターなる工房さんで送料込みで\21,000という店もありました。
ですので、安く済むと思ったのですが・・・
ですが、やっぱり自分の感性を信じて買おうかと思ってます。

>週1回は練習して2週間に1回はコースなら
コースは2ヶ月に1〜2回です、2週ですと破産します(爆)
書き方が悪かったですね、自分なりに当初と比較してが前提でした。
事情と腰が保てば、週4回はやりたいです。

>中古市場でもあまり安く
>あくまでもマッスルバックと
あらま、そうなんですか
前回のコースで同伴者に使用者がいて、7Iを2回程打たせてもらったのですが
重いと感じながらも、そこそこ振れたんです・・・
高いですし、ヤメておいた方が無難そうです。

>僕は中古推進派なので・・・
またまた、激しく同意です(笑)
前述したアイアン(ドライバー)も、中古購入です。
飛ばないは曲がるはもとより、地球と喧嘩ばかりして悔しくて必死で練習しましたし
暫くして手に入れた、ダイワのSWが、曲がらず飛んだでの嬉しくて、一時はそればっかり振ってました。
お陰様で、一番の得意なクラブとなって、35〜90yぐらいなら一本で打ち分けられる様になりました。
ですので、A・Wは奮発して憧れの三浦を買いました(セミグーズの優しめです)
酷かったのは、1本目のテーラメイドのメタルドライバー(中古)で、7度Sを激安で買ったのですが(恥ずかしい)
スライスなんて生易しいもんじゃなかったですよ、右に出てから、ほぼ直角にネットに突き刺さってましたからね(哀)
無頓着というか性格からか、一度使うと長いんです。ゴルフにハマり出した32〜38歳位で
ドライバーは2本目で、アイアンは2セット?目、ウエッジは3回目
パターに至っては当初のままです。

>簡単系だけど軟鉄でライ角やロフト角をいじれるアイアン
す、すみません、書き込まれたアイアンが認識不足で知らないのですが
ライ角にロフト角なら判ります、これも最近になってようやく・・・です。
あ、エポンAF701は知ってますが、自分には不相応な気がします。
それにしても、クラブひとつとっても様々な経歴をお持ちで、それらも知識となり、なのですね。
いじれるアイアン
とてもイイ響きですけど、懇意にできる様な信頼できるショップを探さないといけませんね。

>今は6年前の感覚を取り戻すためのクラブセッティング
いいこと仰いますね。
X−14も気になってきましたし
教えて戴いたクラブを含めて、色々検討してみます。
有り難うございました。


[3584] RE:GT455ブラックの購入について Name:クランツ MAIL Date:2008/10/10(金) 19:02
新しく投稿した方がいいのか判らず
こちらに続けて書込みました。

ジオテック社のHPに新製品が載ってますが
具体的に、どの様な違いがあるのか教えて戴きたいのですが・・・

その1
パーツセットなる新パターンの商品があり
その中でマッハライン7061があるのですが
プロト7061との違いは重量だけでしょうか?

その2/新製品のヘッドについて
GT455ブラックX(新製品)
@SS高:37.9
ASS距離:18.5
B重心深度:35.5
C重心距離:42
DM.I(左右):4132
E重心角:21.8

GT455ブラック
@37.3
A19.5
B35.1
C40.9
D4200
E22.8

重量の違い(4g)は、ウエイトの差だと思うのですが
ここが違うとか、難しいとかがあれば教えて戴きたいのです。
「お前の腕じゃ感じられないよ」なら
GT455+プロト7061とGT455X+7061(パーツセット)では
後者の方が安いので、こちらを購入したとい思いますし
決定的に何か違うのなら、試打した組合せで購入しようと思ってます。

自分にとっては、久しぶりの買替えなので
なるべく後悔したくなく、宜しくお願いします。


[3594] RE:GT455ブラックの購入について Name:チェックン Date:2008/10/11(土) 02:13
GT455+プロト7061とGT455X+7061(パーツセット)
まずヘッドについては打ち比べてないので分かりませんが、スコア―ラインが全面に入っていてよさそうですよね
逆に購入してレポ頂きたいくらいです。

シャフトについてですね
コレは個人の感じがあるので
他の人にヘルプのレスほしいところですので
常連さん
ご自身の意見を教えてあげて下さい

というのもここの飛距離アップウエブのレポートに反するようなのですが
まったくの私感です。
私はプロトより
普通の7061の方が好きです
確かにプロトのほうが先が走って飛距離性能があるのでしょうけどしなり戻のタイミングがあわせるのに苦労しましたけどぴったり合うと激飛びしたんですが・・・
7061の方がおとなしくってそこそこの結果が出るので好きでした。

じゃあ何で7061におまえがしないんだ!!
といわれそうですが
やはりたたきに行くととたんにスピン量が増えて飛ばなくなる。当時はぶんぶんまるでHS50くらいあったので

そこで売ってからプロト7061買って試したらもっと先が暴れる・・・
でまた売ってプロと7080にしたら先の硬さもマアマア良いしいい感じかな?と思ったのですが
暴れ馬でした。フォームやリズムが安定しているHS早めの上級者の方には合うのでしょうけど・・・

それで暴れないPT-7(X)にしていてミスヒットも持っていってくれるし捕まりも良いし
でも心の中に
7061が70g台でXがあったらな・・・・と1年以上思っていました

それを埋めるのがクレイジーのCB50lswだったんです


話がずれました・・・
7061は好きなシャフトです
たぶんクラブ総重量が310gくらいになるでしょう
それならアイアンのシャフトも110g台のキャロウエーならメイフィス10(M10)やダナライトなどのスチールシャフトが選べます。

まったくの個人的な感想です
他の方の意見もお聞きになった方がいいと思います


[3605] RE:GT455ブラックの購入について Name:クランツ Date:2008/10/11(土) 13:45
チェックンさん、有り難うございました。
ヘッドスペックの数字を、理解出来ていない部分があるので、お訊きした次第です。
プロトの有り無しは、自分にとって
走りすぎない=掴まりずらい?と方向性の優先度になるのでしょうかね?
考えてみれば、試打したクラブはGTブラックでしたから、総合的?に性能がオチルというか悪くはならないてしょうし…
GT455ブラックXにプロト無しの7061で購入しようかと思います。
アイアンも少し調べたのですが、
お話にあったX14とブリヂストンCBかGR、あとスリクソン302だったかな
このあたりで探してみようかと思います。
余談ですが、ある工房のHPでAF−701の詳細をレポートしていて
その写真があまりにも格好いいので、クラクラしました(笑)
腕がある人が使うと、きっとイイんでしょうね。


[3607] RE:GT455ブラックの購入について Name:メロンパン Date:2008/10/11(土) 14:34
自分も今ドライバーリシャフト考え中なので、ご参考に。ジオテック派ですのでいつも購入してます。
とても気になったのはGT455 BLACK X【Mach Line PROパーツセット】です。
7061ですと先調子なので弾が上がりすぎると思うのです。7061と同じ値段でしたら、こちらをお勧めします。自分のは普通のGT455RMに普通の7061Sです。
 素人の意見です。


[3609] RE:GT455ブラックの購入について Name:クランツ Date:2008/10/11(土) 15:44
メロンパンさん、はじめまして
アドバイス有り難うございましす。
メロンパンさんの書込みを読ませて戴きました。
自分は買替えてシャフトが長くなったとしても
そこまでH/Sが上がらないと思いますけど
プロトでなくても7061は、上がり易いんですね。
流石にマッハのプロは重量もあるし
気持ち良く振り切れるかどうか、不安です…
全て試打できると良いのですが…
ジオテックさんに聞いてみます。


[3637] RE:GT455ブラックの購入について Name:クランツ MAIL Date:2008/10/14(火) 13:17
あの後、地元の正規店に連絡すると何本か試打クラブがあるというので
早速、借りに行きました。
@GT455ブラックX/マッハラインプロ・X/D3
AGT455ブラックX/マッハライン7070G・X/D4
BGT455RM/マッハラインプロト7061・SR/D2+
(何れも、44.75インチ)
残念ながら、お目当ての組合せは無かったのですが
お借りしする事にして練習場で、それぞれ80〜100発位打ってきました。
レポートできるような腕前ではないのですが、感想を書いてみます。

まず、目に付いたのはXのフェイス面で
全面にスコアラインがあるのと、GT455ブラックと違いサテンなので
目標に併せ易くなってると思います。
(ブラックは打痕がヘッドに残るので、個人的には好きです)
ブラックXの重心深度やら、気になっていたスペックですが
手持ちのR320ツアーが、フェイス面が低(薄)く、芯に当てづらいのに比べると
ブラックXも、高(厚)いので芯に当てやすい気がしますので
あまり気になりませんでした、というより判りませんでした(苦)
それと、球離れが悪い?というか、なんとなく粘るという感じがしました。
飛距離は、ブラックと変わらなかったと思います。

@A共に素振りをすると「固い!」が第一印象で、鉄の棒を振ってるのかと思うぐらいでした。
打ってみると「これ、し、撓るのか?」で、いつもより一生懸命に振らないと駄目で
若干@の方が振りやすい気もしましたが
それでも右に出て、そのまま真っ直ぐ右という球ばっかりでした。
ただ、バラつきと言う面では安定?していて、中弾道が多かった様に思います。
Bは上記と逆で、@Aに比べると、ヘッドとフレックスも違うので距離他は別にして
ダウン以降「えっ!」と思うぐらい、撓りが強く、押しにいってくれる感じがして
あろうことか?滅多に出ないドローボールが・・・
ドローボールといっても、石川五右衛門の様な立派な泥棒でなく、コソ泥のレベルですが
振り方を替えた訳ではないのですし少々驚きました。
が、調子にのって振り出すと、何と表現すればいいのか「左にフケる」感じがして
バラつきが多くなってしまいました。

打ち終えて、@AのSにも興味が沸いてきたのと
ひょっとすると、先調子のシャフトを打った事がないので、新鮮な感じがするだけかも知れませんが
この中では、プロト7061が自分には合ってる気がしました。
フレックスとヘッドが違うので何ともですが、プロトの方が撓る(走る)んですよね?
とすると、7061(プロトでない)のSなら、もっと・・・という気にさせられました。
ですが
もう少し試打したい気持ちもありますし、然りとて全種類を試す訳にもいかず
なんか、これ以上悩むとシャフトイップス?になりそうです(笑)
ただ、一つ言えそうなのは
今まで何と無謀なクラブ選択をしてきたのかと言う事ですね。
色々なアドバイスを考慮しつつ、最後は自己責任ですから、もう少し悩んでみようかとも・・・

そう言えば・・・
ショップで球の前に置くテスター?みたいな機械で、H/Sを計ってもらったのですが
下が?44だったのが、45〜46平均で47って数字も出てました。
1インチ足らずでも長くなると、上がるんですね。(当り前ですよね)


[3647] RE:GT455ブラックの購入について Name:さすらいのクラブ職人 Date:2008/10/14(火) 21:08
クランツさんこんにちは。

さすらいのクラブ職人と申します。

自分もクランツさんと同じように7070Gよりも7061PROTOの方が合ってました。

ノーマルの7061も打ちましたが、どちらかというと私はPROTOの方が飛距離が伸びましたね。誰が打っても飛距離が伸びるといった印象です。


[3650] RE:GT455ブラックの購入について Name:クランツ MAIL Date:2008/10/15(水) 09:03
さすらいのクラブ職人さん、おはようございます
貴重なご意見有り難うございます。

>PROTOの方が飛距離が伸ましたね
なるほど
さすらいの倶楽部職人さんにはベストマッチだったのですね。
自分は未だ7061を打った事がありませんし
試打したプロトはSRだったので何ともです。
ただショップの方曰く「そう変わらないけど」の前置きの後
チェックンさんも仰ってましたが「プロトの方が走るので、スライサーには有効ですよ」と。
更に「H/Sから言うとクランツさんは7061の方が合いそうですけどね」とも・・・

7061を買って駄目なら
次って感じでいける経済力があればいいのですが
残念ながらの宮仕えですし・・・
今週末のコースでの使用を
目論んでたのですが企画倒れになりそうです。


[3642] GT455ブラックXレポート Name:さすらいのクラブ職人 Date:2008/10/14(火) 18:51 [ 返信 ]
さすらいのクラブ職人といいます。

今までジオテックGT455ブラック
マッハラインPROTO7061
ここのお勧めスペック で使用してましたが、
今度ジオテック社から別スペックが登場しましたので、さっそく打ち比べて来ました。

私(HS45位 ハンデ12) と
友人 (HS42位 ハンデ22)
です。

某練習場(コースボール使用)快晴 若干フォロー

試打クラブ

ジオテックGT455ブラックX
(マッハライン7070G)

9.5度 Sフレックス メーカー純正スペック

はじめに飛距離ですが、これは残念ながらマッハラインPROTO7061(マイクラブ)の方が飛びました。

合わせて設計したのになんでって感じでしたが、同じスペックでもボールの回転数も初速(感じですが)も7061PROTOの方が好感触でした。大体5から10ヤードは違いました。

これは友人も同じ評価でした。

実際に持った感じはGT455ブラックXマッハライン7070Gのほうがずっしり感じます。ただ、なんというか、ヘッドの重量感というか、芯を食った時にガツンとくる感じがないんですね。
多分ヘッドの重量差だと思いますが。

その他はあまり変わりませんでした。方向性は同等ですね。多少7070の方が左に行きやすい幹事です。

っていうか、ヘッドに関しては見た目もあまり変わらんし、違うの重量だけ??(値段も高い)

シャフトの見た目は7070Gがかっこいいです。マッハPROTO7061は 青べースなので、黒いほうが引き締まって見えました。

打球音、打感 あまり変わらず7070の方が多少ずっしり。(好みによると思います)

8.5度のほうは打ってないから、わかりませんが、僕も友人も7061の方が合いました。っていうか飛びました。

ジオテックさん、どういう意図でこのクラブ出したんですか?
主にかなりのハードヒッター専用ですか?

僕ならGT455ブラックにクレイジーで組みますね。ハードスペックなら。

ちなみに試しに鉛を張ったら飛距離がちょっと伸びました。

最初はなんでニュースペックなのにシャフトが選べないんだ〜!って思いましたが、今回でちょっと興味が薄れました・・・・


[3539] スリクソンZR800ドライバーについて Name:素人 Date:2008/10/05(日) 22:22 [ 返信 ]
購入しました。
9.5度シャフトはグラファイトMD6 (S)
HS45 ハンデ14

はじめは、右に飛びましたが、なれると強いスクエアなストレートボールが出ます。

ただ、中弾道の日と高い球の日があります。
スイングは出来るだけ基本に忠実に始動すると良い球が出ますが、ナイキとかよりもシビアですね。

シャローなのになぜシビアなのでしょうか?


[3541] RE:スリクソンZR800ドライバーについて Name:チェックン Date